BMW S1000XR

STAGE1 WINST: +5,5PK / +5,9NM 
(Zie laatste afbeelding voor de resultaten)

OPTIES:

-Intake flaps vroeger open

-uitlaatklep moduleren

-Lambdasondes uitprogrammeren

-MAX RPM VERHOGEN

BMW S1000XR mapping op maat.

Wat werd er aangepast?

-AFR aangepast (mengselverhouding)

-Ontstekingscurve

-RPM limiter kan verhoogd worden indien gewenst

-TPS Mapping aangepast

-Gasresponse mapping naar wens van klant

-Snelheidsbegrenzer verwijdert

Kortom het resultaat -> Vlottere;soepelere moto en ook een betrouwbaardere moto! 

Doordat de mengselverhouding op punt gezet werdt draait deze moto zoals het hoort en is de kans op motorfalen aanzienlijk vermindert.

Dit doordat deze moto vaak veel te arm afgesteld staat van fabrieks af om de strenge emissienormen te halen en zeker indien men gebruik maakt van een aftermarket uitlaat/luchtfilter set-up is een mapping zeker wel een verreiste.